從“大建設”轉向“大運營”，多地“建工系”企業積極布局環衛市場

繼去年中建、中鐵、中交、中電建等一大批“中字頭”建筑企業扎堆涌向環衛服務市場之后，今年多家地方“建工系”企業加入“掃大街”賽道。

3月10日，安徽建工旗下安徽建工公路橋梁建設集團有限公司中標合肥市蜀山區道路保潔、生活垃圾收運及公共衛生間管理、綠化管養服務項目（2標段），3年服務費總額接近8000萬元。

5月14日，上海建工旗下上海園林綠化建設有限公司中標合肥高新區道路清掃保潔及綠化管養服務項目（3標段），3年服務費總額接近6000萬元。

5月15日，北京建工旗下北京市政路橋管理養護集團有限公司中標通遼市中心城區市政園林設施養護和環衛保潔一體化綜合服務項目，3年服務費總額接近8億元。

在此之前，湖南建工旗下湖南建工興發物業管理有限公司中標長沙縣2025-2027年城市維護物業服務項目（星沙二包），寧波建工旗下寧波市政工程建設集團股份有限公司中標寧海縣城區道路保潔服務項目，陜西建工旗下陜西建工運營管理有限公司中標西咸新區秦漢新城市政道路清掃保潔及公廁管護購買第三方服務項目（包2）……

進入城市服務領域較早的特區建工（深圳市特區建工集團），更是憑借旗下深圳市天健城市服務有限公司近年來在城市大管家、環衛一體、垃圾收運、垃圾分類、河道管養、公園管理、綠化養護、市政養護、地鐵保潔、車站樞紐管理、橋隧養護、管廊維護等大城服領域的全面滲透，2024年營收高達15億左右。

建工系企業扎堆涌向環衛服務市場并非偶然，是中國城市化從“大建設”向“大運營”轉型過程“基建紅利消退后”的必然選擇。

根據中國建筑業協會發布的數據顯示，2024年全行業平均利潤率跌破3%，遠遠低于2015年的8.5%。而環衛企業目前的合理利潤率約為7%左右，接近于建筑業2015年的平均利潤率水平。

與傳統環衛企業相比，建工系企業憑借“資金+技術+資源”三重優勢，未來會在多大程度上沖擊現有環衛市場格局？這一趨勢有待進一步關注。

不過僅從特區建工旗下天健城服的發展速度與成長規模來看，至少在局部市場，建工系企業在城服領域的實力與雄心均不容小覷。